עצומה: משפטנים נגד המשלוחים החיים

אנו, משפטניות ומשפטנים מתחומי משפט מגוונים – מנהלי, חוקתי, מסחרי, בינלאומי, פלילי ותחומים נוספים – יוצאים בקריאה להפסקת יבוא בעלי-חיים במשלוחים החיים מאוסטרליה ואירופה לפיטום ושחיטה בישראל.

לא נעמוד מנגד אל מול העמסתם של מאות אלפי עגלים וכבשים על גבי אוניות כאילו היו חומר גלם בלבד, בעבור אינטרסים כלכליים. צילומים שפורסמו מהמשלוחים החיים מתעדים בעלי חיים שנאלצים לטפס זה על גבי זה כדי לנסות להגיע למים ולמזון, מתבוססים בהפרשותיהם ומיטלטלים מצד לצד עם טלטולי האוניה. עוד תועדו בצילומים בעלי-חיים חשופים לתנאי מזג אוויר קיצוני, סובלים מעקת חום הגורמת לסבל רב, לתחלואה ולתמותה, ומוכים באלימות בעת פריקתם מהאוניות. רבים מבעלי החיים אינם שורדים את ייסורי המסע, ועובדים תועדו משליכים את גופותיהם לים. מפעם לפעם אף מתועדות גופות עגלים שנשטפות לחופי ישראל. ניסיונות לפקח על הנעשה במשלוחים החיים נחלו כישלון, כפי שמוכיחים תיעודים שמגיעים מהאוניות. בשנת 2017 לבדה יובאו לישראל כחצי מיליון בעלי-חיים במשלוחים החיים, במסעות שנמשכים עד כשלושה שבועות.

המשלוחים החיים האכזריים אינם כורח המציאות, אלא החלטה של מדיניות. מבחינה משפטית, קיים אמצעי שמידת הפגיעה שלו היא פחותה: יבוא בשר טרי וקפוא מרחבי העולם, שמקורו בבעלי-חיים שנשחטו סמוך למקומות הגידול שלהם, מבלי שהובלו מקצה העולם עד קצהו במסעות ייסורים ארוכים, אל בית מטבחיים בקצה תבל. בשר זה אף זול מהבשר שמופק מבעלי-חיים שמיובאים לישראל בחיים.

חוק צער בעלי חיים והחובה לנקוט באמצעים מידתיים ביחס לתכלית, מחייבים את עצירת המשלוחים החיים. כלשונו של השופט חשין, ההגנה על בעלי-חיים היא חלק מהציווי המוסרי להגן על החלש בחברה; היא התייצבות לצדו של מי שכל זכויותיו וצרכיו נשללים ממנו ואינו יכול להילחם על שלו ולזעוק את כאבו.

כישלונו של משרד החקלאות לפקח על הנעשה על אוניות המשלוחים החיים, בין אם מחוסר יכולת לפקח ובין אם מחוסר רצון, מחזק את המסקנה: הדרך היחידה למנוע את הסבל של בעלי החיים במשלוחים החיים, היא להפסיקם.